Ex-tent.com

Isoleren van een camper: een zaak van compromissen.



Algemeen

Hierbij gaat het vooral om: hoe houdt ik het binnen koel, en hoe breng ik het geluidsniveau naar beneden.
Een lastig object om te isoleren met al z'n koudebruggen.
En ook al ga je alles isoleren, dus ook de bodem, achterdeuren/klep en voordeuren, dan nog kom je tot slechts 40% van het totale oppervlak.
Wel doen natuurlijk, maar een klein keramisch kacheltje heeft het in een mum van tijd behaaglijk warm.
Om het koel te houden is de aanschaf van een witte -of lichtkleurige- bus het meest efficiënt.
Daarnaast is vocht de grote vijand van je carrosserie en kan verkeerd isoleren zelfs averechts werken.
Misschien kunnen we je nog wat tips geven.

De wanden

De wanden worden momenteel meestal geïsoleerd met schapenwol.
Dit is vochtregulerend, irriteerd niet en zorgt voor een goed binnenklimaat.
Fabrikanten claimen zelfs een roestwerende werking.
Ook is dit voldoende stevig en vormvast om het geluid te reduceren.
Breng in de bovenste helft van de holle wanden 50mm dik schapenwol met spuitlijm aan.
In de onderste helft breng je 80mm dik schapenwol aan zonder spuitlijm.
Het schapenwol is voldoende vormstabiel en zal niet verzakken.
Ook onze camper is met schapenwol geïsoleerd en bij hogere temperaturen kon je dat ruiken.
Dit werd gedurende het seizoen beter, verder dik tevreden.
Let op! Wat onvoldoende bekend is, maar zeker rekening mee gehouden dient te worden is het volgende.
In het onderste gedeelte van de holle ruimtes van de wanden zijn sleufgaten aangebracht.
Door de vorm van de bodemplaat, buiten onder de bodem, wordt een vacuum gezogen tijdens het rijden.
Hierdoor wordt lucht via de sleufgaten aangezogen, en wordt de lucht van de kachel/blower afgevoerd.
Wees alert dat je deze luchtstroom niet blokkeerd met isolatiemateriaal; dit zorgt voor de nodige luchtverversing tijdens het rijden, en houdt de wanden droog en vrij van roestvorming.

De vloer

Een buscamper wordt nagenoeg alleen in de zomer gebruikt.
En in de zomer is de vloer het minst warme gedeelte, dus waarom isoleren?
Als je toch gaat isoleren, wees dan beducht voor vocht, en gebruik enkel materiaal wat geen vocht opneemt zoals Xtrem.
Condens hou je niet tegen en materialen als vlokkenschuim zuigen zich op den duur vol.
Eenmaal vochtig krijg je dit zomaar niet weer droog.
Xtrem heeft als geluidisolator echter geen enkele waarde.

Gaat u de bus het gehele jaar door als luxe personenwagen, bestelwagen en als camper gebruiken?
Dan heeft het volgende mijn voorkeur.
De metalen vloer is geprofileerd.
Breng op de hoogste gedeeltes een laagje rubberkit aan en hierop de multiplex of betonplex vloerplaat.
Eventueel afwerken met een gemakkelijk te onderhouden laag, rubber, pvc o.i.d.
Op deze laag wordt ook het interieur bevestigd.
Wordt de bus als camper gebruikt, leg dan een karpet, vloerkleed of schoonloopmat op maat op deze vloer.
Praktisch als personen / bestelwagen, comfortabel als camper!

Geluidsisolatie

Verreweg de grootste lawaaischoppers zijn de wielkasten.
Bekleden met stretch naaldvilt heeft iets effect.
Wielkast of spatbordbeschermers doen het beter, of je kunt ze zelf omkasten en met isolatie voorzien.
Het Extent interieur omsluit de wielkasten geheel zodat het geluid behoorlijk wordt gereduceerd.
Verder kun je extra ontdreuningsmateriaal aan de binnenzijde van de wanden aanbrengen.
Maar met het schapenwol, aangebracht als boven beschreven, is het resoneren van de wanden tot een minimum beperkt.

Extent: gout spul oet Grunn!

Extent patents

Zowel het Extent-systeem als de luifel zijn wettelijk beschermt.

wandisolatie

wandisolatie

ventilatie

laat deze ruimtes open

extent-keuken

extent meubels omsluiten de wielkasten

interieur

nut vloerisolatie twijfelachtig

Volg ons via

© extent.com algemene voorwaarden